Amenazas de bomba contra siete trayectos aéreos obligaron a desplegar operativos de emergencia en distintos aeropuertos de destino este martes en el continente europeo. Las aeronaves aterrizaron sin contratiempos en terminales de Polonia, Bulgaria y España, donde las inspecciones exhaustivas de los equipos técnicos descartaron la presencia de cualquier artefacto explosivo.
¿Qué ocurrió durante la jornada en los aeropuertos europeos?
La movilización comenzó cuando varias tripulaciones y centros de control recibieron avisos sobre posibles artefactos dentro de las aeronaves en pleno trayecto. Estas alertas pusieron a prueba los protocolos de seguridad establecidos para la aviación civil internacional frente a situaciones de riesgo extremo.
A pesar de la gravedad que implica este tipo de avisos, todos los vuelos comerciales lograron tomar tierra de manera controlada y sin heridos. Los cuerpos de seguridad procedieron a aislar los aviones inmediatamente después de tocar pista para verificar minuciosamente las cabinas, las bodegas y el equipaje de los viajeros.
La seguidilla de advertencias simultáneas generó retrasos puntuales y modificaciones de ruta. Sin embargo, la oportuna aplicación de los procedimientos impidió que las amenazas de bomba derivaran en mayores contratiempos logísticos para la red de transporte aéreo internacional.
Aeronaves desviadas e inspecciones en Polonia y Bulgaria
En Polonia, dos aeronaves que tenían previsto aterrizar en el aeropuerto Varsovia-Chopin activaron los dispositivos de alerta. Uno de los aviones, perteneciente a la aerolínea SAS y procedente de Copenhague, logró aterrizar en la pista principal de la capital polaca, la cual permaneció cerrada de forma preventiva durante las tareas de revisión técnica.
El segundo avión, operado por la compañía LOT desde Londres, debió desviarse hacia las instalaciones de Modlin, situadas a 36 kilómetros de la capital. Dicho aeródromo suspendió sus maniobras de manera transitoria por menos de dos horas mientras los peritos descartaban cualquier peligro.
Por su parte, las autoridades de Bulgaria gestionaron la llegada de dos trayectos dirigidos hacia Sofía tras recibir avisos similares. Los aviones involucrados fueron:
- Un trayecto de la empresa Wizz Air originado en Bérgamo con 176 pasajeros a bordo.
- Una conexión operada por Ryanair que despegó desde Dublín con 185 personas.
Ambas aeronaves aterrizaron con normalidad y no se hallaron explosivos en sus compartimentos. Frente a estos hechos, el secretario jefe del Ministerio del Interior búlgaro, Lyubomir Nikolov, señaló que no existen indicios que vinculen estas alertas con tentativas de atentado terrorista, aunque confirmó que ese mismo día se reportaron advertencias paralelas contra escuelas, tribunales y dependencias municipales.
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Respuestas ante las amenazas de bomba en España e Italia
La alerta también alcanzó el territorio español cuando un avión de Ryanair procedente de Mánchester con destino al Aeropuerto Internacional de la Región de Murcia notificó una advertencia a bordo. La administración local activó de inmediato un comité de crisis para gestionar la emergencia antes del aterrizaje.
La aeronave tomó pista a las 10:50 de la mañana y fue recibida por efectivos de la Policía Nacional, personal sanitario y especialistas del equipo Tedax. El delegado del Gobierno, Francisco Lucas, confirmó formalmente que la revisión a los 114 pasajeros y 7 tripulantes descartó cualquier riesgo real en el aeródromo.
En Italia, la situación se repitió con dos trayectos de Ryanair dirigidos hacia Roma desde Lisboa y Dublín. El vuelo procedente de la capital irlandesa requirió la escolta de las Fuerzas Aéreas italianas hasta su llegada a Roma-Fiumicino, donde las pesquisas a pasajeros y bultos confirmaron que se trataba de falsas alarmas.
Estas incidencias se suman a lo ocurrido la jornada anterior, cuando otro avión de Wizz Air entre Londres y Sofía fue desviado a Budapest escoltado por un caza de combate húngaro, descartándose igualmente cualquier peligro. Las continuas amenazas de bomba en aeropuertos europeos han obligado a extremar precauciones en los corredores aéreos habituales.
El análisis de expertos sobre los protocolos de seguridad
La simultaneidad de los incidentes en diferentes naciones ha llamado la atención de especialistas del sector aeronáutico comercial. José Sanz, consultor de la IATA y exdirector adjunto del aeropuerto madrileño de Barajas, describió el evento como una situación poco habitual dentro del transporte aéreo.
“Es muy excepcional que se produzcan tantas amenazas de bomba y en sitios tan dispares al mismo tiempo”, remarcó el especialista. Sanz puntualizó que, si bien estos avisos suceden con cierta frecuencia en la operativa cotidiana, demandan una rigurosa coordinación de inteligencia entre las aerolíneas y los organismos de seguridad nacional.
El manejo riguroso de estas advertencias demuestra la eficacia con la que se ejecutan los protocolos de seguridad en la aviación civil. Aunque no se hallaron artefactos en ninguno de los vuelos comerciales, las entidades de control mantienen el intercambio de datos para esclarecer el origen coordinado de las alertas.
Fuente: elespectador.com